今天，業(yè)界最大的事情要屬，“2017百度AI開發(fā)者大會”的召開了，八姐恰好也去了現(xiàn)場。有的童鞋要說了，愛馬，這DuerOS和無人駕駛的Apollo看上去很高大上啊，但實際有沒有前景呢？
好伐，不得不說，八姐俺不是磚家吶，但俺覺得吧，百度的這次大會簡單來說結(jié)，無外乎如下幾點：
1，這是陸奇加入百度半年的工作成績展示會。南寧網(wǎng)站建設(shè)
2，這也是百度變革近半年的成果展示。
3，更為重要的是，百度終于將自己的AI業(yè)務(wù)厘清了，并有了成體系的計劃和開放平臺。
4，另外，值得關(guān)注的是百度此次“開放”的態(tài)度。李彥宏甚至直言，個人英雄主義已經(jīng)過時，開發(fā)者是偉大的。嗯，這就是赤果果地在向各路開發(fā)者賣萌啊。
好啦，不廢話，下面詳細來說說。
值得注意的是，在這場對百度非常重要的大會中，是陸奇從頭至尾演講＋串場主持，基本上站了兩個小時。而公布的兩個開放平臺，由度秘升級來的DuerOS和無人駕駛的Apollo計劃，也是陸奇加入百度后一手梳理并掌舵的。
在陸奇加入百度之前，百度的人工智能內(nèi)部有兩大團隊在做，跟汽車相關(guān)的，也分屬兩個體系，向兩個副總裁匯報。在陸奇加入百度之后，著手梳理了兩部分業(yè)務(wù)。今年2月，陸奇將原度秘團隊升級為度秘事業(yè)部，直接向他個人匯報。今年3月，陸奇也整合了汽車業(yè)務(wù)，成立了智能駕駛事業(yè)群組（IDG），包含原有的自動駕駛事業(yè)部（L4）、智能汽車事業(yè)部（L3），以及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)（Car Life etc. ），由他本人擔(dān)任總經(jīng)理。
而這次，展示AI能力，宣布了兩大開放平臺，這顯然可以看做是陸奇的改革成績吶。南寧網(wǎng)站開發(fā)
至于說，這半年的工作成績?nèi)绾文?？八姐也咨詢了幾個開發(fā)者的盆友，有個盆友的觀點很有代表性，他說：“我的看法是，百度上道了。百度在數(shù)據(jù)量和深度學(xué)習(xí)上本來就有優(yōu)勢，陸奇去了之后，更是把原來各種亂七八糟的內(nèi)部競爭給搞掉了，理清了重點。而從公布的技術(shù)能力和開放程度看，是很不錯的，值得去嘗試一下?！?/p>
除了“關(guān)鍵先生”陸奇外，對于百度整個公司而言，這也是非常重要的對外展示正面形象和改革成果的場合。
在過去一年多的時間內(nèi)，百度真是各種糟心事啊，簡直是down到谷底。而百度這次的AI大會，更是在對外傳遞一種信號——百度的內(nèi)部“動刀”已經(jīng)基本完成，戰(zhàn)略清晰了，優(yōu)勢業(yè)務(wù)走向正軌了，怎么著也該up了吧？
而其中，李彥宏在大會中扮演的角色和發(fā)言也是挺耐人尋味的。與往年的百度世界大會、百度聯(lián)盟大會神馬不同，李彥宏并沒有在一開始就做最為重頭的主題演講，而是將主要演講的位置給了陸奇，甚至讓陸奇從頭貫穿到尾，這也顯示了李彥宏的放權(quán)和信任。
同時，李彥宏在最后的演講中反復(fù)強調(diào)：“PC互聯(lián)網(wǎng)時代的個人英雄主義行不通了。”
這句話，一方面暗合了李彥宏目前的管理策略，放權(quán)讓陸奇大刀闊斧地改革，另一方面也是在放低姿態(tài)向所有的開發(fā)者賣萌示好。
而這會不會也將是百度史上最開放的一次呢？畢竟，舉公司之力押寶AI的百度，可能更渴望把更多的開發(fā)者攏入懷中吧。南寧微信開發(fā)
