互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化是什么概念？先來看個圖體會下：
相信各位都對上面這張圖有印象，最初大家只當(dāng)娛樂一笑。但這背后說明的正是，每家互聯(lián)網(wǎng)公司都在努力尋找的產(chǎn)品差異點(diǎn)，確實(shí)是個稀缺資源。上半場拼流量，下半場拼粘性，這是從業(yè)者似乎都了解的結(jié)論，但怎么拼？靠技術(shù)能力和產(chǎn)品特性可以短時間內(nèi)創(chuàng)造流量高峰，可粘性卻要持續(xù)的品牌輸出，這場仗，中國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，想好怎么打了嗎？南寧網(wǎng)站建設(shè)
先來看看現(xiàn)在的狀態(tài)。近期高頻次出現(xiàn)的朋友圈地鐵廣告大賞，各位都看過吧？實(shí)話說，從一窩蜂似的追熱點(diǎn)，都已經(jīng)下沉到一窩蜂似的追地點(diǎn)了……但，沒策略，沒堅持，沒情感，沒個性。中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌之戰(zhàn)就只能這樣玩了？
你能看出這些色塊有什么區(qū)別嗎？
縱觀市場，僅成立兩年的ofo小黃車憑借清晰的品牌定位和一系列耳目一新的品牌攻勢，讓用戶很快記住了這個改變?nèi)藗內(nèi)粘３鲂蟹绞降钠放啤?/span>
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6月2日，ofo小黃車驚艷亮相浙江衛(wèi)視每周五晚21:20時的《奔跑吧》第五季第八期節(jié)目，與男神女神們玩的不亦樂乎。國民單車ofo小黃車巧妙地運(yùn)用其代言人鹿晗這一高人氣明星，達(dá)成了與綜藝IP《跑男》的第一次綜藝跨界娛樂營銷，讓我們看到了走心、有創(chuàng)意、有自我表達(dá)的品牌輸出之路。這種與節(jié)目內(nèi)容融為一體的品牌深度植入方式，在中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)同質(zhì)化的今天，極具品牌戰(zhàn)略布局的前瞻性，體現(xiàn)了小黃車高頻次、多樣化、重量級、一致性的品牌傳播思路。接下來讓我們看看ofo小黃車在這場品牌傳播戰(zhàn)略布局上還做了哪些事情。
盛世美顏的鹿Boss又在搞事情！
大黑牛展示了 “肌肉車”的新玩法
對此，小編專門梳理了ofo兩年來的動作，發(fā)現(xiàn)ofo在品牌實(shí)踐上自有章法：產(chǎn)品和品牌齊頭并進(jìn)，時效和遠(yuǎn)景兼顧。對比國內(nèi)同質(zhì)化的表現(xiàn)，ofo在僅半年時間內(nèi)展開了全球化的品牌戰(zhàn)役布局，其發(fā)展速度可謂后來者居上。而這對于苦爭流量，生造粘性的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不失為一次模范教學(xué)。南寧網(wǎng)站開發(fā)
02
ofo品牌準(zhǔn)則一堅持用戶思維，摒棄一成不變
先從最近一場以改名為最大動作的品牌升級戰(zhàn)開始說起。品牌升級的最前端是，ofo放棄了幾百家單車企業(yè)想要的“共享單車”四個字，改名叫 ofo小黃車。
其實(shí)在很多人看來，ofo不升級也完全沒問題。資本層面熱度一升再升，產(chǎn)品端每個月都有大動作，運(yùn)維是攻堅戰(zhàn)還能自帶話題流量，沒靠明星，動不動就上熱搜的企業(yè)還能有幾個？ofo并不缺品牌關(guān)注。對比競爭對手摩拜，胡老師就負(fù)責(zé)講情懷講故事講初心，站人設(shè)就當(dāng)品牌了，又取巧又省錢，ofo干嘛要下足功夫，做品牌升級呢？
答案在用戶那里。
目前社會消費(fèi)的主力軍已經(jīng)是80-95后年輕一代，相較于品質(zhì)和價格，他們更愿意為愛好和興趣買單。只要能讓他們高興并保持持續(xù)，購買力自然達(dá)成，粘性隨之產(chǎn)生。
ofo為什么改名？本質(zhì)上說是為了關(guān)系，為了展現(xiàn)誠意，為了用最強(qiáng)的形式感，告訴它的用戶:我只是免費(fèi)騎?免押金?送紅包？絕不僅僅如此，把你給我的昵稱變成全世界對我的稱謂，我愿意！讓更多人共同見證和感知ofo與用戶的親密性，閃瞎對手。這才是拉近主力用戶群的正確姿勢。
當(dāng)然，共享單車這種名字，不是誰都敢扔掉的。有產(chǎn)品層面的底氣，有十幾項(xiàng)行業(yè)第一撐腰，ofo才敢扶正自己的昵稱，底氣之上再打這一招，可能就是未來的致勝招。
03
ofo品牌準(zhǔn)則二打通產(chǎn)品與品牌的任督二脈
產(chǎn)品大還是品牌大，至今仍有爭議。成熟企業(yè)最珍惜的的一定是品牌形象，一個LOGO放到什么位置都有精細(xì)要求，因?yàn)楸澈缶褪瞧放频膬r值。但對于小企業(yè)而言，產(chǎn)品才是硬實(shí)力。結(jié)果初創(chuàng)公司很容易形成一種內(nèi)部矛盾的局面：早期最重要的產(chǎn)品和運(yùn)營人員總覺得做品牌，結(jié)果難以量化，不如踏實(shí)推產(chǎn)品。
同樣是成立僅僅2年的ofo，他們卻巧妙的將產(chǎn)品和品牌兩條線合二為一，開辟了一條未來可持續(xù)發(fā)展的新路徑。例如，最近展開的品牌升級，ofo提了一個有意思的說法：
04
輕松哲學(xué)
小黃車好騎是常識，但常識是枯燥無趣的。就像聚會時，沒人愿意聽老張講他的工作職責(zé)一樣，用品牌能量持續(xù)去講枯燥的產(chǎn)品常識，是蠢做法，再怎么包裝也就只是知識點(diǎn)而已，消費(fèi)者很難買單。
ofo的聰明在于，它花了些時間，把品牌和產(chǎn)品間的隔離打通了，與其天天追熱點(diǎn)刷存在感，是個節(jié)就沖過去搞免費(fèi)騎，不如沉下心來，把品牌綁定由產(chǎn)品延展的情感關(guān)聯(lián)上。90后需要輕松騎，也需要輕松工作，輕松談戀愛，甚至還需要輕松的做些辭職gap year凍卵生三胞胎這樣高決策成本、但展現(xiàn)個性的事情?！膀T時可以更輕松”的品牌口號和一系列品牌動作就把“輕松”這個最能打動用戶的點(diǎn)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)和品牌的承諾，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與品牌捆綁，打造可持續(xù)發(fā)展路徑。南寧微信開發(fā)
各位為粘性焦灼的大佬們，遇到流量瓶頸之后，是不是也可以創(chuàng)造這樣的品牌抓手呢？
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ofo品牌準(zhǔn)則三人格化的品牌自定義，世界是舞臺
360是誰？產(chǎn)品是殺毒，性格是周鴻祎。
騰訊是誰？產(chǎn)品是所有你能想到的功能，性格是馬化騰。
這就是中國互聯(lián)網(wǎng)公司給消費(fèi)者的感知。人的本能是將接觸的一切工具人格化，當(dāng)品牌沒有輸出性格的時候，消費(fèi)者并不是覺得它沒性格，而是默默的給它安裝了一個。這可能是驚喜，也可能是怎么也填不滿的黑洞。
讓小編驚訝的是，ofo人均不超過30歲的創(chuàng)始團(tuán)隊，在這么早期就意識到品牌自我定義的重要性。ofo的品牌升級發(fā)布會上，用了很多篇幅去闡釋自己是誰。它的使命是讓世界沒有陌生的角落，它的小目標(biāo)是讓ofo成為全球通用的出行方式，它的愿景是成為影響并造福世界的共享出行平臺。
少年英雄的形象馬上就跳了出來。
這不是戴威一個人的形象，也不是五位各有所長的創(chuàng)始人的平均值，這是個有血有肉能讓消費(fèi)者一想到就有感知的形象，這是能陪伴ofo往前走很長一段路精準(zhǔn)的規(guī)劃，這是ofo未來的標(biāo)尺和焦點(diǎn)。
小編一直認(rèn)為，品牌的自我定義，總有一天會變成所有企業(yè)的必選動作。沒有人格就沒有關(guān)聯(lián)，沒有關(guān)聯(lián)就沒有粘性，苦苦爭來的用戶流量只能看著流失，陷入舉步維艱的狀態(tài)。
不難看出，ofo的大格局已經(jīng)十分清晰，產(chǎn)品有支撐，用戶有認(rèn)同，未來有部署。
其實(shí)這三步完全可以定義為，ofo給中國互聯(lián)網(wǎng)的品牌之戰(zhàn)提供了更高的參照系和更具時代感的教科書。既區(qū)別于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒆晕以O(shè)限的傳統(tǒng)品牌經(jīng)營時代，又把中國互聯(lián)網(wǎng)的流量戰(zhàn)，拉回到商業(yè)本質(zhì)的較量當(dāng)中。最讓人感到欣慰的是，ofo還是個剛成立兩年的青春品牌，它的諸多嘗試都讓其在定位、包裝、體驗(yàn)各方面成為一個更加強(qiáng)勢的品牌，受到國際性行業(yè)的關(guān)注及肯定。小編大膽猜測，將來甚至?xí)绊懻麄€中國乃至世界的互聯(lián)網(wǎng)格局。
小編在此提醒各大品牌，沉溺于不走心的“套路式”品牌管理恐怕早已過時，在以ofo為代表的有情懷、懂自己、更懂用戶的大格局時代中，如何做到真正的品牌突圍，如何借綜藝等時尚icon之勢創(chuàng)建強(qiáng)勢品牌，如何做真正的引領(lǐng)者，而不是追隨者，值得摩拜等一眾品牌深入思考。 南寧安卓開發(fā)
