自行車最早被稱為“腳踏車”。多年前，中國的許多城市街道上仿佛是自行車的海洋，當初那些情景也定格在了老照片上流傳至今。
隨著交通工具的逐步升級，自行車也漸漸的不再是人們出行的主要工具。而隨著“共享單車”開始嶄露頭角，僅僅一年多的時間，已經(jīng)隨處可見共享單車的身影。
日媒也曾表示，隨著共享單車的流行，感覺中國重新回到了自行車大國。南寧網(wǎng)站建設(shè)
每個人童年記憶中或許都有一輛二八自行車（來源網(wǎng)絡(luò)）
而提到自行車，或許不少人的記憶中，都有一輛“二八自行車”。人們常說的二八自行車中的“二八”指的是輪子的直徑為28英寸，一英寸=2.53995厘米，28英寸=71.1186厘米。
印象中，或許是爺爺騎著它，而你坐在最具特色的“橫杠”上，聽著它有了年代的“嘎吱嘎吱”聲，騎過大街小巷；或許是你騎著它，懷里坐著的是心愛的姑娘，憧憬著二人美好的夢；又或許是，你的個子還不夠高，卻也能使一腳的勁騎著二八自行車，竄很遠。南寧網(wǎng)站開發(fā)
另類騎法（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）
隨著科技的發(fā)展，后來的自行車考慮到每個人的需求，開始變得越來越稱手。相應(yīng)的兒童車、折疊車、變速車都開始出現(xiàn)在大眾視野。
而在昨日，ofo小黃車為了表達情懷，在其官方微博上曬出了與鳳凰攜手的定制版“二八車”，向自行車200周年傳承致敬。
圖片來源：ofo小黃車官方微博 定制版“二八車”還保留了原始的味道，車身添加了ofo特有的設(shè)計，尾部設(shè)置有密碼鎖，車支架也和老版的“二八車”類似。ofo小黃車官方目前還沒有公布定制版“二八車”的投放時間與地點。 ofo表示希望能夠讓騎行再次流行。南寧微信開發(fā) 而自行車的發(fā)明距今已有二百多年歷史，但你知道自行車最開始都是什么模樣嗎？ 1791年，第一架代步的“木馬輪”小車誕生，它前后有兩個木質(zhì)的車輪，中間連著的橫梁上安了一條板凳，它沒有傳動鏈條，還沒有車把手，但是被認為是人類最早的自行車?？梢娮孕熊嚢l(fā)展至今也是經(jīng)歷了一段坎坷的旅程。 圖片來源：維基百科
網(wǎng)友熱評：
等十二級臺風來：這個騎法就很講究了，一般人騎不出那優(yōu)雅的氣質(zhì)，必須把一條腿伸進大梁下面歪著騎 Harry_Thirteen：居然沒有貨架？28還有什么意義？想當年28都是能載3個人的，大梁上坐一個，貨架上坐一個。 桃貓?zhí)?/span>：定制一臺丟一臺。。。 呂梁陳三：經(jīng)典咋能沒有后座，差評 最後一次親吻時代：一代人的回憶 MandyTheory：我得摔死 閑談偶寄：車是蠻靚的，對比強烈的是那鎖南寧安卓開發(fā) 縫衣針520：上次還和朋友說這個車做成共享單車，結(jié)果真成了 阿莉醬醬：在單車左側(cè)，左腳踏在踏板上踩幾下，右腳蹬兩下，然后右腳從車后跨過去的做法，我一直學不會 怪難瘦啊啊啊：這車型的意思就是說 這車可以羞恩愛了…… vsple：很直男，直男定制款。。。。這種款的車感覺又回到了上世紀的北京 戳戳戳戳死你：這種車更難騎吧還要蹬上去的還有好幾次連人帶車側(cè)翻了
別坐車兜里了…
