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南寧站長不可錯過,互聯(lián)網(wǎng)大會今日召開,雷軍、劉強東們說過的話實現(xiàn)了多少?
第三屆互聯(lián)網(wǎng)大會明日召開。電商在線帶你重溫去年大佬們的經(jīng)典片段,也為你預(yù)告今年大會最火爆的黑科技。


今天,全世界互聯(lián)網(wǎng)公司領(lǐng)軍人物和頂尖人才都將聚集在浙江烏鎮(zhèn)。去年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會留下了不少讓人印象深刻的瞬間:

比如這張雷軍凝視熟睡中的周鴻祎的照片,被廣大網(wǎng)友奉為“神作”:

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網(wǎng)友們發(fā)揮想象,為這張照片配了多版本的文字。潘石屹、任志強、王思聰?shù)让艘蚕嗬^轉(zhuǎn)發(fā):


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除此之外,馬云、李彥宏、雷軍等人在互聯(lián)網(wǎng)大會上同臺激辯的視頻也廣為流傳:


節(jié)選視頻對話如下:


雷軍:手機(jī)是人的親密伴侶。(主持人:人可以不結(jié)婚,但只要有手機(jī)就行?)


馬云:阿里巴巴要做什么呢?阿里巴巴要培養(yǎng)更多的京東。第二個做什么呢?讓這樣的公司掙錢。


李彥宏:錢多了是負(fù)擔(dān),機(jī)會多了也是負(fù)擔(dān)。我每天5點鐘就醒了,很著急。著急什么呢?機(jī)會太多了。


雷軍:你們說的都對,但是都要建立在手機(jī)的基礎(chǔ)上。(激動地飚起了英文


除了這些花絮,大佬們還留下了不少精彩的觀點和論斷,一年過去了,他們說的有多少已經(jīng)兌現(xiàn),有哪些已物是人非呢?


blob.png第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會合影

 

以下是電商在線整理的去年峰會精彩演講:
 
阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云:互聯(lián)網(wǎng)把人類變成共同體
 
互聯(lián)網(wǎng)是一個生態(tài)物種,物種越多越健康,參與的人越多,才能共榮共存,相互依賴。
 
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深刻地影響了世界,光在中國已經(jīng)有近7億人使用互聯(lián)網(wǎng),如果不對互聯(lián)網(wǎng)未來的發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)地治理,我相信這是對于全人類的挑戰(zhàn)。互聯(lián)網(wǎng)就像烏鎮(zhèn)的水,第一是無所不達(dá)、互聯(lián)互通的;第二是清澈透明的;第三是要共同治理的。水不是誰能管好的,而是需要共同治理。
 
我們正在進(jìn)入從IT向DT的轉(zhuǎn)型,IT和DT巨大的差異,在于思想上的差異,重要的差異就是成功者必須是“利他”思想,只有讓你的員工、客戶、合作伙伴、競爭對手比你更強大,你才有可能成功。
 
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)把人類變成了一個共同體,在這里面,你中有我、我中有他,并不是你消滅我,我消滅他的一種情況?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)正在發(fā)生天翻地覆的變化,技術(shù)也未必都是好的,技術(shù)也會帶來很多的麻煩。
 
技術(shù)的變革,會引來各種各樣的不滿和混亂。但是我們必須明白一個問題,社會的進(jìn)步是誰也阻擋不了,大家說制造業(yè)不行,制造也從來沒有不行過,蘋果很好,特斯拉也很好,別人說實體不行,實體也不錯。
 
二十年以前,今天的零售行業(yè)沖垮了那些零售小販,沖垮了國有體系,但是他們引領(lǐng)了未來,創(chuàng)造了需求,引領(lǐng)了需求、發(fā)現(xiàn)了需求。今天的電子商務(wù)、今天的年輕人,用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),發(fā)現(xiàn)了需求、創(chuàng)造了需求。今天更誕生了無數(shù)的新實體。
 
沒有人是未來的專家,我們對于未來既要敬畏,也要大膽嘗試,只有從一點一滴做起,勇于嘗試,這個嘗試才會進(jìn)步。
 

馬云在第二屆互聯(lián)網(wǎng)大會閉幕式上的演講


騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰:中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)超越本身

 
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在中國的發(fā)展已經(jīng)超越了本身這個領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)跟實體經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的連接規(guī)模越來越大。
 
互聯(lián)網(wǎng)新興領(lǐng)域和傳統(tǒng)的金融領(lǐng)域結(jié)合,誕生出了很多新興的機(jī)會?;ヂ?lián)網(wǎng)和交通的結(jié)合,跟隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和傳統(tǒng)的交通領(lǐng)域的銜接也越來越激烈。
 
騰訊在這兩三年的發(fā)展過程中,這個趨勢的發(fā)展調(diào)整了我們的戰(zhàn)略。我們從微信、QQ大家最熟悉的應(yīng)用入手,開始與各行各業(yè)連接,希望能夠推動各行各業(yè)的傳統(tǒng)實業(yè)有更多發(fā)展。
 
未來會有什么樣的產(chǎn)品可以顛覆微信?其實最大的根源在于互聯(lián)網(wǎng)信息終端的演變,所以我們在思考,下一代移動互聯(lián)網(wǎng)、新一代的信息社會應(yīng)該是怎樣一個業(yè)態(tài),往什么方向走。
 
我們發(fā)現(xiàn),幾乎每20年,終端的演變會對整個信息業(yè)態(tài)甚至對整個經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)產(chǎn)生一個重大轉(zhuǎn)變。

聯(lián)想控股董事長、聯(lián)想集團(tuán)董事局名譽主席柳傳志:今天的互聯(lián)網(wǎng)作用只是小試牛刀
 
什么是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?是科技創(chuàng)新,社會和企業(yè)的機(jī)制創(chuàng)新,以及商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的綜合結(jié)果。而無論從深度和廣度而言,互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,中國是走在了世界的前列,這是被公認(rèn)的。
 
到今天,互聯(lián)網(wǎng)的作用才只是小試牛刀,當(dāng)它和人工智能、生物工程等密切結(jié)合,和傳統(tǒng)行業(yè)能夠有機(jī)結(jié)合在一起的時候,即使人類充滿了聯(lián)想,也難以想象世界將會變得怎么樣奇妙。

小米公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍:做感動人心的新國貨
 
中國已經(jīng)成為世界制造大國,為什么很多中國人在購買國貨時仍覺得是“劣質(zhì)品、廉價品”?能不能改變這個現(xiàn)狀?
 
為了進(jìn)行新國貨的理念,當(dāng)手機(jī)業(yè)務(wù)取得一定進(jìn)展后,我們開始做生態(tài)鏈的投資。希望通過這樣的方式,帶動整個中國在制造、在產(chǎn)品上往前走一大步。我希望小米能夠推動整個中國新國貨的運動,而且是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在各行各業(yè)里大量出現(xiàn)。同時,我們還希望把優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品通過互聯(lián)網(wǎng)效率的模式,把它做到足夠便宜,讓每一個人都能享受科技的樂趣。
 
小米為了專注,我們目前核心業(yè)務(wù)主要是三塊:手機(jī)、電視和路由器。同時,我們有一個六七十人的投資部門,來幫助小的創(chuàng)業(yè)公司做各種各樣精致的產(chǎn)品。小米網(wǎng)就成了這個產(chǎn)品的平臺,我們以平臺模式推動新國貨。
 

未來十年,我一樣認(rèn)為智能硬件的領(lǐng)域里面存在著非常多的機(jī)會,而且我覺得小米模式應(yīng)該也為這一類的創(chuàng)業(yè)模型趟開了一條路。


雷軍在第二屆互聯(lián)網(wǎng)大會期間接受白巖松專訪


百度公司董事長李彥宏:連接人和服務(wù)
 
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及,整個移動互聯(lián)網(wǎng)不再是一個統(tǒng)一完整的生態(tài)系統(tǒng)了。移動互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了多個生態(tài)系統(tǒng),靠單一的索引技術(shù)不能滿足整個互聯(lián)網(wǎng)信息。因為網(wǎng)上有的東西不僅是信息和內(nèi)容,更多是服務(wù)。所以,我們提出了百度不僅要連接人和信息,也要連接人和服務(wù)。
 
由于過去十幾年來的積累,大數(shù)據(jù)、人工智能方面有很多新的機(jī)會出現(xiàn),比如大數(shù)據(jù),可以和醫(yī)療健康有很多結(jié)合的方面。關(guān)于(百度)無人車,五年前我們在人工智能上面做大規(guī)模的投入,并不知道今天會有無人車的應(yīng)用。當(dāng)時只是說人工智能,而現(xiàn)在迎來了新的機(jī)遇。

京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強東:打造冷鏈、倉儲、配送一體化網(wǎng)絡(luò)
 
過去在農(nóng)村和城市里存在兩個價格的不公:第一個價格不公,長期以來在中國越貧窮、越落后的地方,賣過去的工業(yè)品價格越貴;第二個價格不公,就是農(nóng)民自己生產(chǎn)的東西價格一直賣不起來,即:成本很高,售價很低,凈利潤非常非常低。
 
基于此,我們希望在明年年底能夠建立一個京東公司在中國第三張物流網(wǎng)絡(luò)。過去十幾年打造了兩張網(wǎng)絡(luò):一、大家電物流網(wǎng),讓不管多么貧窮落后的地方,享受和北京一樣的(服務(wù))。二、中小件物流網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋了京東商城98%,每天訂單98%都是通過自營的物流送到千家萬戶。
 
我們準(zhǔn)備花兩年時間打造第三張網(wǎng)絡(luò),就是冷鏈、倉儲、配送一體化網(wǎng)絡(luò),希望通過品質(zhì)加上品牌的方式,能夠把農(nóng)村好的東西打造成一個品牌,靠品牌實現(xiàn)農(nóng)民的溢價,同時也解決城里人食品安全的問題。
 
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維:建設(shè)全球最大的一站式出行平臺
 
我們希望建設(shè)一個中國人領(lǐng)導(dǎo)的,全球最大的一站式的出行平臺,我們希望在未來的3年時間里面,每天服務(wù)超過3000萬的用戶,1000萬的司機(jī),我們希望讓任何人在任何地點,任何時間都可以很方便的在3分鐘內(nèi)叫到一輛。
 
2016年我們希望打通這些服務(wù),變成一個智能的出行助手,預(yù)測你的出行需求,根據(jù)當(dāng)時你附近的交通狀況提前安排好適合你的出行工具。2016年我們希望滴滴不再只是一個天上的打車軟件,而是能夠踩到地上更接地氣,去打通汽車流通和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈,給司機(jī)提供更好的服務(wù)。
 
2016年我們希望滴滴更加的國際化。我們希望去探索中國企業(yè)國際化的道路,構(gòu)建一張全球出行的網(wǎng)絡(luò)。我們同時也希望自己變成一家大數(shù)據(jù)驅(qū)動的公司,我們覺得前20年互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,是用互聯(lián)網(wǎng)連接一切,未來30年是云端的大數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)人工智能驅(qū)動一切的時代。


回顧完大佬的2015年暢想,你覺得他們實現(xiàn)得怎么樣?互聯(lián)網(wǎng)大會是智慧和前沿科技的碰撞地。除了大佬外,黑科技產(chǎn)品也頗值得關(guān)注。下面電商在線為你盤點一下本屆互聯(lián)網(wǎng)大會有什么不一樣的黑科技:

“無人車”終于上路

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在去年的大會上,百度無人車就曾參展。這一次不同的是,百度無人車將在烏鎮(zhèn)真實的城市道路上進(jìn)行實地運營。


據(jù)新華網(wǎng)報道,烏鎮(zhèn)子夜路將成為國內(nèi)首條智能駕駛示范路。在這條“全透明”的路上演示的車?yán)?,可以看到搭載手機(jī)終端或車載終端,實現(xiàn)與實時路況視頻相結(jié)合的地圖導(dǎo)航應(yīng)用,全景視頻隨車輛位置變化而快速切換。

出行者不僅能在導(dǎo)航上獲取日常的道路信息,還可點擊屏幕直接查看實時路況,用直觀的方式提前做好出行安排。

烏鎮(zhèn)成首個信用景區(qū)

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目前,芝麻信用借還點已經(jīng)覆蓋烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)游客中心、酒店、餐飲場所等地。芝麻信用評分600分以上的游客,可以在烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)內(nèi)免押金借用雨傘、充電寶、出入證,后續(xù)嬰兒車、拐杖、輪椅等也將逐步開展信用借還。烏鎮(zhèn)酒店也已經(jīng)開始實現(xiàn)免押金信用住,免去了交押金、查房等繁瑣手續(xù)。

 

簽約后,100個信用借還點將在烏鎮(zhèn)西柵景區(qū)和烏村度假區(qū)全面鋪開,1000把雨傘、500個充電寶,將讓烏鎮(zhèn)的游客和生活在烏鎮(zhèn)的居民再也不用為雨天忘傘、手機(jī)沒電等煩惱。


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烏鎮(zhèn)100%接入支付寶

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記者提前探訪發(fā)現(xiàn),烏鎮(zhèn)已經(jīng)成為了最具科技感的古鎮(zhèn):全鎮(zhèn)已經(jīng)實現(xiàn)100%接入支付寶,無論在游客中心、餐廳還是超市、小吃店,游客用支付寶就可搞定吃喝玩樂。烏鎮(zhèn)餐廳還為游客提供了口碑的“掃碼點餐”服務(wù),利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)打造“微笑餐廳”便利服務(wù)。


機(jī)器人幫助停車

在人多的公共場所,找車位是一件非常麻煩的事情。在烏鎮(zhèn),現(xiàn)在可以全部交給機(jī)器人了。

泊車機(jī)器人的概念首先是在迪拜提出的,在德國發(fā)展,但是全球首個落地實驗的項目是在烏鎮(zhèn)。在烏鎮(zhèn)的這款機(jī)器人,主要是利用成熟的視覺和慣性雙導(dǎo)航技術(shù)實現(xiàn)自主定位,定位的誤差小于5mm,可以完成2000kg的汽車升舉、搬運、旋轉(zhuǎn)、下放等動作,2分鐘的時間停車。



因此,車主無需進(jìn)入停車庫,只需要下車步行至車庫口利用App停車,智能系統(tǒng)將自動提醒車主確認(rèn)已經(jīng)熄火,手剎到位,車內(nèi)無人后,生成取車碼。


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