26日，阿里巴巴宣布了一條大新聞：將增持旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)股份，并在已投入數(shù)百億元基礎(chǔ)上，未來5年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中國24小時、全球72小時必達(dá)。
馬云再砸1000億，把中國制造銷往全世界
近年來，中國制造已經(jīng)成為質(zhì)優(yōu)價廉的代名詞，很多歪國剁手黨都對智能手機(jī)、家電品牌等中國制造欲罷不能。比如海爾、華為、小米等為代表的中國制造，在海外市場一路圈粉。
但更多中小企業(yè)的中國制造，沒有能力像這些大公司一樣，憑借自己的能力出海。這時候，如果有一個全球化的電商平臺，讓外國剁手黨也能像中國剁手黨一樣購買中國貨，該是一件多么有想象力的事！
想一想，一個巴西的剁手黨，想買一盒中國特產(chǎn)的蓮蓉月餅，假如72小時就能收到貨，那會是多好的購物體驗。如果有一張覆蓋全球的支付體系和智慧物流網(wǎng)絡(luò)，這一切就能成為現(xiàn)實(shí)。
馬云此次再砸1000億，就是要把這張“大網(wǎng)”建起來，把更多的中國制造銷往全世界。南寧網(wǎng)站建設(shè)
未來，國外的消費(fèi)者或許也能像中國消費(fèi)者一樣，隨意網(wǎng)購中國產(chǎn)品。有網(wǎng)友戲稱，“有你的快遞兒”這句中國話，可能風(fēng)靡前世界！
全球72小時必達(dá)不是開玩笑
其實(shí)，為了實(shí)現(xiàn)國貨的“全球買、全球賣、全球運(yùn)”，阿里巴巴布局已經(jīng)很久。早在2015年，國際化戰(zhàn)略就成為阿里的三大戰(zhàn)略之一，并花了相當(dāng)大的力氣推進(jìn)。
目前，在阿里巴巴平臺上，菜鳥智能倉配網(wǎng)絡(luò)可為全國1000多個區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)，天貓超市在生鮮領(lǐng)域推出1小時送達(dá)的極速物流。
在跨境領(lǐng)域，基于菜鳥的全球物流網(wǎng)絡(luò)，中國商品運(yùn)往世界各地的時間大幅縮短，從過去的60天降到目前的15天左右，俄羅斯、西班牙等部分地區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了72小時送達(dá)。
在農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)方面，菜鳥搭建了覆蓋全國近3萬個村莊的送貨進(jìn)村服務(wù)，打通了農(nóng)村“最后一公里”。
中國物流協(xié)會特約研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，菜鳥提供如此大規(guī)模的分倉、配送服務(wù)，無論是中國還是全球消費(fèi)者都獲益匪淺。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖說，經(jīng)過4年發(fā)展，菜鳥初步奠定了在智慧物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，新零售正深刻改變商業(yè)形態(tài)。南寧網(wǎng)站開發(fā)
菜鳥將在技術(shù)研發(fā)、智能倉儲、配送網(wǎng)絡(luò)、自動化設(shè)備、全球物流節(jié)點(diǎn)等領(lǐng)域開展更堅定的投入，加速打造基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的全球物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國任何地方24小時、全球任何地方72小時必達(dá)，同時幫助發(fā)展中國家大幅降低物流成本。
電商巨頭征戰(zhàn)智慧物流戰(zhàn)場
以電商物流為代表的中國物流業(yè)近年來突飛猛進(jìn)，全行業(yè)智慧化水平大幅提升，從而使我國物流總成本占GDP比例從2013年的18%下降到2016年的14.9%。
通過采用電子面單、智能分單等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，快遞業(yè)逐漸步入智慧物流時代。
2012年，我國快遞總量為56.9億件，平均時效4天以上。2016年，我國快遞量增長4.5倍至312.8億件，但平均時效卻下降到3.1天左右，提升超過兩成。
目前，包括亞馬遜、京東在內(nèi)的眾多企業(yè)均在智慧物流領(lǐng)域開展布局，阿里的巨額投入意圖明顯，這也意味著新零售、全球化物流的競爭將進(jìn)入白熱化階段。
中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明說，得智慧物流者得天下，以菜鳥智能分單為代表的數(shù)據(jù)驅(qū)動商業(yè)模式，將大幅度提高物流效率。南寧微信開發(fā)
